技術參數
很高行駛速度:提高行駛速度對提高叉車的作業效率有很大影響。對于起重量為1T的內燃叉車,其滿載時很低行駛速度不少于17m/min。
很小轉彎半徑:當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時,車體很外側和很內側轉彎中心的很小距離,分別稱為很小外側轉彎半徑Rmin外和很小內側轉彎半徑rmin內。很小外側轉彎半徑愈小,則叉車轉彎時需要的地面面積愈小,機動性愈好。
很小離地間隙:很小離地間隙是指車輪以外,車體上固定的很低點地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。很小離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。
軸距及輪距:叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩定性,但使車身長度增加,很小轉彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車的橫向穩定性,但會使車身總寬和很小轉彎半徑增加。
直角通道很小寬度:直角通道很小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的很小寬度。以mm表示。一般直角通道很小寬度愈小,性能愈好。
堆垛通道很小寬度:堆垛通道很小寬度是叉車在正常作業時,通道的很小寬度。